Präsident Donald Trumps Vorschlag, dass Länder ihre Kriegsschiffe neben den US-Marinen einsetzen, um die Straße von Hormuz „offen und sicher“ zu halten, hat keine unmittelbaren Zusagen hervorgerufen, da die Ölpreise aufgrund des Krieges der USA und Israels gegen den Iran in die Höhe schießen.

„Hoffentlich werden China, Frankreich, Japan, Südkorea, das Vereinigte Königreich und andere, die von dieser künstlichen Einschränkung betroffen sind, Schiffe in die Gegend schicken, damit die Straße von Hormuz nicht mehr eine Bedrohung durch eine Nation darstellt, die vollständig zerstört wurde“, schrieb Trump in einem Beitrag auf seiner Truth Social-Plattform.

Der US-Energieminister Chris Wright sagte dem NBC-Sender am Sonntag, dass er „in Gesprächen“ mit einigen der von Trump genannten Ländern gestanden habe und er erwartet, dass China „ein konstruktiver Partner“ bei der Wiedereröffnung der Straße von Hormuz sein werde.

Aber Länder haben keine Zusagen abgegeben.

Liu Pengyu, ein Sprecher des chinesischen Botschafts in den USA, sagte, dass „alle Parteien die Verantwortung haben, eine stabile und ungehinderten Energieversorgung zu gewährleisten“, und dass China „die Kommunikation mit den relevanten Parteien verstärken“ werde, um die Eskalation zu stoppen.

Das iranische Militär blockiert effektiv die entscheidende Wasserstraße als Vergeltung für US- und israelische Angriffe und zielt darauf ab, die Weltwirtschaft zu schädigen und Washington unter Druck zu setzen, da die Energiepreise in die Höhe schießen.

Teheran sagt, dass die Straße von Hormuz, über die normalerweise ein Fünftel der globalen Ölimporte fließen, für alle offen ist, mit Ausnahme der USA und ihrer Verbündeten.

Der iranische Außenminister Abbas Araghchi sagte dem US-Netzwerk CBS, dass Teheran von „einer Reihe von Ländern“ kontaktiert worden sei, die sich um eine sichere Durchfahrt für ihre Schiffe bemühten, „und dies liegt in der Verantwortung unserer Streitkräfte“.

Der indische Außenminister S Jaishankar sagte der Financial Times, dass die Verhandlungen zwischen Neu-Delhi und Teheran am Samstag die Durchfahrt von zwei indischen Tankern durch die Meerenge ermöglicht hätten.

„Ich bin derzeit mit ihnen in Gesprächen, und meine Gespräche haben bereits Früchte getragen. Dies ist ein fortlaufender Prozess… Selbstverständlich ist es aus indischer Sicht besser, wenn wir miteinander verhandeln, koordinieren und eine Lösung finden“, sagte Jaishankar.

INTERAKTIV – Meerenge von Hormuz – 2. März 2026-1772714221

„Im Dialog“

Mindestens 10 Öl-Tanker wurden seit Beginn des Konflikts am 28. Februar angegriffen, beschossen oder haben Angriffe gemeldet, so Daten von den britischen Maritime Trade Operations (UKMTO), der Internationalen Seefahrtsorganisation (IMO) und irakischen und iranischen Behörden.

Mit Ölpreisen, die bei etwa 100 Dollar pro Barrel liegen, betonten die Beamten der Trump-Regierung, dass alle Anzeichen auf ein relativ schnelles Ende des Konflikts hindeuten. Rund 1.000 Öl-Tanker befinden sich derzeit gestrandet und können die Meerenge von Hormuz nicht passieren.

Barbara Slavin, Distinguished Fellow am Stimson Center, sagte, sie bezweifelte stark, dass China seine Marine zur Unterstützung der USA einsetzen würde.

„Ich glaube nicht, dass China Kriegsschiffe schicken wird, um die Straße von Hormuz wieder zu öffnen, aber es muss auch nicht, weil iranische Ölprodukte problemlos nach China gelangen“, sagte Slavin gegenüber Al Jazeera.

„Iran blockiert lediglich die Ölfrachten von Ländern, die mit den Vereinigten Staaten und Israel verbunden sind.“

Der britische Premierminister Keir Starmer diskutierte mit Trump über die Bedeutung, die Straße von Hormuz wieder zu öffnen „um die Störung des globalen Schiffsverkehrs zu beenden“, und sprach separat mit dem kanadischen Premierminister Mark Carney darüber.

„Lasst ihn seine Schiffe schicken“

Frankreich hatte zuvor erklärt, dass es an einer möglichen internationalen Mission zur Begleitung von Schiffen durch die Straße arbeitet, betonte aber, dass dies nur dann geschehen solle, „wenn die Umstände es zulassen“, wenn der Kampf vorüber ist.

Der deutsche Außenminister Johann Wadephul sagte, er sei „skeptisch“ gegenüber dem Plan. Er sagte im ARD-Fernsehen: „Werden wir bald aktiv an diesem Konflikt teilnehmen? Nein.“

Die „Wall Street Journal“ berichtete am Sonntag, unter Berufung auf unbenannte US-Beamte, dass die Trump-Regierung voraussichtlich noch diese Woche bekannt geben werde, dass mehrere Länder sich zu einer Koalition zusammenschließen, um Schiffe durch die Straße von Hormuz zu begleiten.

Al Jazeera konnte den Bericht nicht sofort bestätigen.

Brigadegeneral Ali Mohammad Naini, ein Sprecher des iranischen Revolutionsgardes, forderte Trump heraus, auf seine Behauptung zurückzugreifen, dass die iranische Marine während des Krieges zerstört worden sei.

„Hat Trump nicht gesagt, dass die iranische Marine zerstört wurde? Wenn ja, dann soll er seine Schiffe in den Persischen Golf schicken, wenn er das wagt“, sagte Naini, wie von der halbstaatlichen Nachrichtenagentur Tasnim berichtet wurde.