NUEVA YORK — El alcalde Zohran Mamdani dijo el lunes que el Departamento de Transporte de la ciudad de Nueva York reducirá los límites de velocidad en 800 zonas escolares a 24 km/h, según la Ley de Sammy, que permite a la ciudad establecer límites inferiores al mínimo estatal.

Esta medida es el primer paso para reducir los límites de velocidad en todas las zonas escolares de la ciudad, dijo el alcalde en un comunicado.

«La expansión actual de zonas de baja velocidad para escuelas en todos los cinco distritos es solo el comienzo», dijo Mamdani. «Reducir la velocidad salva vidas, y utilizaremos todas las herramientas a nuestra disposición para proteger a nuestros vecinos mientras se desplazan por nuestra ciudad».

El límite de velocidad para la mayoría de las aproximadamente 2.300 zonas escolares de la ciudad es de 40 km/h, mientras que alrededor de 700 zonas escolares tienen actualmente un límite de velocidad de 32 km/h.

Según el plan anunciado el lunes, todas las zonas con límite de 32 km/h se reducirán a 24 km/h, y la ciudad seleccionará 100 zonas adicionales de 24 km/h, según los datos de Vision Zero, que rastrean los recientes accidentes y otros incidentes.

Se espera que el nuevo límite entre en vigor después de un período obligatorio de 60 días de comentarios públicos.

Según el Departamento de Transporte, una persona golpeada por un automóvil que se mueve a 40 km/h tiene tres veces más probabilidades de morir que una persona golpeada por un automóvil que viaja a 24 km/h.

«La velocidad excesiva es la principal causa de muertes en el tráfico», dijo el comisionado del Transporte, Mike Flynn, en un comunicado. «Incluso una pequeña reducción de velocidad puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte en un accidente».

Los límites serán en gran medida aplicados por las cámaras de velocidad de zonas escolares de la ciudad, de las cuales hay aproximadamente 2.400 autorizadas para emitir multas automáticas.

La reducción de la velocidad en las zonas escolares es posible gracias a la Ley de Sammy, una ley de 2024 que permite a la ciudad establecer límites de velocidad en las calles más pequeñas, inferiores al mínimo estatal. La ley lleva el nombre de Sammy Cohen Eckstein, de 12 años, quien murió al ser atropellado por un conductor cerca de su casa en Brooklyn después de perseguir una pelota de fútbol por la calle en 2013.

Un portavoz de la administración de Mamdani dijo que la ciudad planea ampliar el límite de 15 millas por hora a todas las zonas escolares de la ciudad para finales de 2029.