Doce años después de que Malaysia Airlines Flight MH370 desapareciera con 239 personas a bordo, una nueva y profunda búsqueda en el sur del Océano Índico aún no ha localizado el aeronave, las autoridades malayas confirmaron el domingo.

Esta noticia llega en un momento en que las familias de los desaparecidos siguen presionando para que continúen los esfuerzos de búsqueda.

El Air Accident Investigation Bureau declaró que una búsqueda del fondo marino, llevada a cabo por la empresa Ocean Infinity entre marzo de 2025 y enero de 2026, cubrió miles de kilómetros cuadrados del fondo del océano.

Sin embargo, esta extensa operación no ha arrojado ningún hallazgo confirmado de los restos de la aeronave.

Malaysia había dado previamente la aprobación a la empresa con sede en Texas para reanudar la búsqueda de Flight 370 el año pasado.

Un miembro de la National Search and Rescue de Indonesia escanea el horizonte durante una búsqueda en la zona del mar de Andaman alrededor del extremo norte de la isla de Sumatra de Indonesia en busca del vuelo desaparecido de Malaysia Airlines MH370 en 2014 (AFP/Getty)

Esto se realizó bajo un acuerdo de «sin hallazgo, sin tarifa», centrándose en un nuevo sitio de 15.000 kilómetros cuadrados (5.800 millas cuadradas) en el sur del Océano Índico, donde se cree ampliamente que se estrelló el avión. Ocean Infinity solo recibirá $70 millones si los restos son encontrados con éxito.

La búsqueda se llevó a cabo durante 28 días en dos fases: del 25 al 28 de marzo del año pasado y del 31 de diciembre de 2025 al 23 de enero de este año, cubriendo aproximadamente 7.571 kilómetros cuadrados (2.923 millas cuadradas) del lecho marino, según el organismo. Dijo que el clima interrumpió periódicamente las operaciones.

«Las actividades de búsqueda llevadas a cabo no han arrojado ningún resultado que confirme la ubicación de los restos del avión», afirmó en un comunicado. No proporcionó detalles sobre cuándo se reanudarán las búsquedas.

El avión Boeing 777 desapareció de los radares poco después de despegar el 8 de marzo de 2014, con 239 personas a bordo, principalmente ciudadanos chinos, en un vuelo desde la capital de Malasia, Kuala Lumpur, a Beijing. Los datos de satélite mostraron que el avión cambió de rumbo y se dirigió hacia el sur, al lejano sur del Océano Índico, donde se cree que se estrelló.

Una costosa búsqueda multinacional no encontró ninguna pista sobre su ubicación, aunque restos fueron encontrados en la costa este de África y en las islas del Océano Índico. Una búsqueda privada en 2018 por Ocean Infinity tampoco encontró nada.

La voz 370, que representa a las familias de algunos de los pasajeros del avión desaparecido, instó al gobierno a extender el contrato de Ocean Infinity y a considerar acuerdos similares con otras empresas de exploración submarina.

Aunque el contrato de Ocean Infinity vence en junio, el grupo dijo que el buque de la empresa ha sido reasignado para otras tareas y es poco probable que regrese pronto para completar las áreas de búsqueda restantes debido a los próximos meses de invierno y las condiciones marinas que se están deteriorando.

«El gobierno no paga nada a menos que se encuentre el avión. Por lo tanto, cualquier solicitud de Ocean Infinity para extender el contrato de búsqueda debe ser concedida sin dudar,» afirmó en un comunicado. «Si la búsqueda actual no tiene éxito, también instamos a Malasia a considerar ampliar oportunidades similares de ‘sin encontrar, sin pagar’ a otras empresas de exploración submarina competentes.»

El grupo prometió «continuar la lucha por obtener respuestas. ¡Nunca nos rendiremos!»