Kolejki w kontroli bezpieczeństwa na lotniskach się wydłużają, ponieważ agencja TSA (Transportation Security Administration) nie otrzymuje wynagrodzeń w związku z częściowym zamknięciem.
Podróżni w coraz większej liczbie amerykańskich lotnisk napotykają zamknięte punkty kontroli bezpieczeństwa i czekają godziny w kolejkach, które sięgają poza tereny terminali, w miarę jak częściowy kryzys polityczny trwa już piąty tydzień.
Około 50 000 funkcjonariuszy Agencji Bezpieczeństwa Transportu (TSA) pracują bez wynagrodzenia od 14 lutego, ponieważ Kongres nadal nie doszedł do porozumienia w sprawie finansowania Departamentu Bezpieczeństwa Domowego, który nadzoruje TSA, z powodu nieporozumień dotyczących egzekwowania przepisów imigracyjnych.
Funkcjonariusze TSA otrzymali swój pierwszy pełny wynagrodzenie w piątek po otrzymaniu jedynie częściowego wynagrodzenia na końcu lutego. W miarę jak pojawiają się rachunki i czynsz, coraz więcej pracowników TSA zaczyna podjąć dodatkowe zatrudnienie, a czasami nawet udają chorobę, aby to zrobić. Według agencji, od początku kryzysu, ponad 300 funkcjonariuszy zrezygnowało, a ponad 10 procent nie pojawiło się w pracy w niedzielę.
„Nasi funkcjonariusze przychodzą do pracy, ale prędzej czy później nadejdzie punkt krytyczny”, powiedziała Christine Vitel, funkcjonariuszka TSA w Chicago O’Hare International Airport i wiceprezydentka American Federation of Government Employees Lokal 777, związek reprezentujący funkcjonariuszy TSA w Illinois i Wisconsin.
Pani Vitel powiedziała, że co najmniej dwóch członków jej związku zostało wydalonych z powodu braku możliwości zapłaty czynszu. Podczas długiego zamknięcia rządu w zeszłym roku, powiedziała, że pracownicy państwowi otrzymywali przedłużenia lub pożyczki bez odsetek od właścicieli nieruchomości i instytucji finansowych. Tym razem, powiedziała, że duża część społeczeństwa nawet nie zdaje sobie sprawy z tego, że trwa zamknięcie. Pani Vitel rozważała poproszenie swojego ojca o pożyczkę, aby spłacić swoje rachunki za kartę kredytową.
„Ludzie zasługują na swoje wynagrodzenie”, powiedziała.
D.H.S. nie odpowiedział na prośbę o komentarz.
Dłuższe kolejki i przezebrane loty
Kilka mniejszych lotnisk poniosło największe straty w związku z zakłóceniami na wczesnym etapie zamknięcia, ale w ostatnich dniach długie kolejki rozprzestrzeniły się również na bardziej ruchliwe węzły.
Mamy problemy z odzyskaniem treści artykułu.
Prosimy o włączenie JavaScript w ustawieniach przeglądarki.
Dziękujemy za cierpliwość podczas weryfikacji dostępu. Jeśli korzystasz z trybu Reader, opuść go i zaloguj się do swojego konta Times, lub wykup subskrypcję The Times.
Dziękujemy za cierpliwość podczas weryfikacji dostępu.
Już jesteś subskrybentem? Zaloguj się.
Chcesz mieć cały „The Times”? Subskrybuj.