Dwanaście lat po zniknięciu Malaysia Airlines Flight MH370 z 239 pasażerami na pokładzie, odnowana głębinowa poszukiwania w południowym Indyjskim Oceanie wciąż nie odnalazły zaginionego samolotu, władze Malezji potwierdziły w niedzielę.

Ta wiadomość pojawia się w momencie, gdy rodziny ofiar nadal domagają się, aby poszukiwania trwał.

Agencja ds. Śledztwa w Przypadkach Lotniczych stwierdziła, że poszukiwania dna, przeprowadzone przez firmę Ocean Infinity z siedzibą w Teksasie w okresie od marca 2025 do stycznia 2026, obejmowały tysiące kilometrów dna oceanu.

Jednakże, ta rozległa operacja nie przyniosła żadnych potwierdzonych znalezisk wraku samolotu.

Malezja wcześniej przyznała zgodę firmie z Teksasu na wznowienie poszukiwań lotu 370 w zeszłym roku.

Członek indonezyjskiej Narodowej Agencji Poszukiwań i Ratownictwa bada horyzont podczas poszukiwań w obszarze Morza Andaman wokół północnego końca indonezyjskiej wyspy Sumatra w poszukiwaniu zaginionego samolotu Malaysia Airlines MH370 w 2014 roku (AFP/Getty)

To było w ramach umowy „bez znalezienia, bez opłat”, koncentrującej się na nowym obszarze o powierzchni 15 000 kilometrów kwadratowych (5 800 mil kwadratowych) w południowym Oceanie Indyjskim, gdzie uważa się, że samolot wylądował. Ocean Infinity otrzyma tylko 70 milionów dolarów, jeśli szczątki zostaną pomyślnie odnalezione.

Poszukiwania trwał 28 dni w dwóch fazach – od 25 do 28 marca ubiegłego roku oraz od 31 grudnia 2025 roku do 23 stycznia tego roku, obejmujących około 7 571 kilometrów kwadratowych (2 923 mil kwadratowych) dna morskiego, jak poinformowano. Agencja zaznaczyła, że pogoda okresowo utrudniała działania.

„Działania poszukiwania, które zostały przeprowadzone, nie przyniosły żadnych wyników potwierdzających lokalizację szczątków samolotu”, – говорится в oświadczeniu. Nie podano szczegółów dotyczących tego, kiedy poszukiwania zostaną wznowione.

Samolot Boeing 777 zniknął z radarów krótko po odlotu 8 marca 2014 roku, przewożąc 239 osób, głównie obywateli chińskich, w rejsie z Kuala Lumpur, stolicy Malezji, do Pekinu. Dane satelitarne wykazały, że samolot odchylił się od kursu i skierował się na południe do najdalej na południe położonego Oceanu Indyjskiego, gdzie uważa się, że wylądował.

Kosztowne, wielonarodowe poszukiwania nie przyniosły żadnych wskazówek dotyczących jego lokalizacji, chociaż szczątki dotarły na wschodni afrykański wybrzeże i wyspy w Oceanie Indyjskim. Prywatne poszukiwania w 2018 roku przeprowadzone przez Ocean Infinity również nie przyniosły żadnych rezultatów.

Głos 370, reprezentujący rodziny niektórych osób znajdujących się na zaginionym samolocie, wezwał rząd do przedłużenia umowy z firmą Ocean Infinity oraz do rozważenia podobnych umów z innymi firmami zajmującymi się badaniami głębin.

Chociaż umowa z firmą Ocean Infinity obowiązuje do czerwca, grupa stwierdziła, że statek firmy został przydzielony do innych prac i prawdopodobnie nie powróci wkrótce, aby dokończyć poszukiwania w pozostałych obszarach, ze względu na nadchodzące miesiące zimy i pogarszające się warunki morskowe.

„Rząd nie płaci nic, dopóki samolot nie zostanie odnaleziony. Każdy wniosek firmy Ocean Infinity o przedłużenie umowy na poszukiwania powinien więc zostać spełniony bez wahania”, – говорится в oświadczeniu. „Jeśli obecne poszukiwania okażą się nieskuteczne, apelujemy również do Malezji, aby rozważyła możliwość przedłużenia podobnych umów „bez znalezienia, bez opłat” dla innych kompetentnych firm zajmujących się badaniami głębin”.

Grupa zapowiedziała „kontynuowanie walki o odpowiedzi. Nigdy się nie poddamy!”