Marco Melandri nadal uważa, że Marc Marquez jest najbardziej wszechstronnym motocyklistą w MotoGP, nawet jeśli już nie uważa go za najszybszego.

Podczas swojego pierwszego sezonu w fabrycznym zespole Ducati, Marquez ponownie był postrzegany jako najszybszy motocyklist na torze. To był znaczący powrót dla kogoś, kto przez lata walczył z kontuzjami i miał trudności z odzyskaniem formy.

Marquez był dominującą siłą między 2013 a 2019 rokiem, zanim doznał poważnej kontuzji ramienia w Jerez, która zmieniła wszystko. Ta kolizja uniemożliwiła mu udział w całym sezonie 2020, rozpoczynając serię kontuzji i niepowodzeń, które zajęły lata, aby je przezwyciężyć.

Wrócił w 2021 roku, ale nigdy nie zdołał odzyskać dawnej dominacji. Trwałe problemy fizyczne i słabo działająca Honda ograniczały jego wyniki, pozostawiając wielu w niepewności, czy kiedykolwiek wróci na szczyt.

To się opłaciło. Marquez dołączył do Gresini Ducati w 2024 roku, a następnie zdobył miejsce w fabrycznym zespole w 2025 roku. Wtedy był już blisko czołówki, przypominając wszystkim, dlaczego kiedyś był uważany za niepokonanego.

Melandri wyjaśnił: „Jeśli mnie o to zapytacie, kto jest bardziej wszechstronnym – Marc czy Pecco Bagnaia, to powiem, że Marc przez całe życie”, dodając: „Nawet jeśli nie jest on koniecznie szybszy niż Pecco”.

Marco Melandri mówi, że Marquez już nie jest najszybszym motocyklistą w MotoGP

Zdjęcie: Oscar J. Barroso/Europa Press via Getty Images

Marquez wyróżniał się nawet, gdy jego motocykl nie był najlepszy, ale Marco Melandri nie uważa, że tak już nie jest.

Melandri, wypowiadając się w programie „Chiacchiere da Box”, powiedział, że choć nie uważa, iż Márquez jest najszybszym zawodnikiem w tym sezonie, to uważa, że jest najbardziej wszechstronnym.

Włoski zawodnik dodał, że doświadczenie Marcés może odegrać kluczową rolę podczas nadchodzącego Grand Prix w Brazylii w 2026 roku, mówiąc:

„Powiem wam, moim zdaniem, że Márquez rzadko będzie najszybszy w tym roku, ale jest najbardziej wszechstronnym zawodnikiem.

„Zawsze potrafi zoptymalizować swoje wyniki i nadal potrafi jeździć szybko w kwalifikacjach, nawet jeśli nie radził sobie dobrze tutaj w kwalifikacjach. Potem znalazł odpowiedni okrążenie – nie pamiętam, kto to był – i ustanowił dobry czas. Więc zawsze potrafi wszystko zoptymalizować.”

Melandri podkreślił również zdolność Marcés do skupienia się na szerszym obrazie kampanii mistrzowskiej:

Márquez otrzymał karę po starciu podczas wyścigu sprint w Tajlandii

Marc Márquez i Pedro Acosta znaleźli się w centrum akcji podczas wyścigu sprint podczas inauguracji sezonu 2026 w Tajlandii.

RM z BTS otrzymuje uraz kostki, obiecuje „śpiewać mocno” pomimo ograniczonej wydajności podczas powrotu do Seulu (WIDEO)

Malay Mail

Pięć świetnych artykułów: Basistów z lat 90., w wojnie z AI, i niezwykła historia sekretnie homoseksualnego piłkarza

The Guardian

Od restauracji na kampusie po fałszywą kabinę samolotową dla studentów – High Point to nie zwyczajna „Czerwona Królowa”

Associated Press

Jack Draper przegrał z Amerykaninem o 193 cm wzrostu, który serwował z prędkością 427 km/h

The Telegraph

Incydent miał miejsce późno, kiedy Marquez dokonał manewru na Acosta, który spowodował, że jego przeciwnik stracił kontrolę. Sędzi szybko zareagowali, nakładając karę na Marqueza na ostatnim okrążeniu.

Decyzja wywołała dyskusję wśród fanów, wielu z nich uważało, że manewr Marqueza był zgodny z zasadami i nie zasługiwał na jakąkolwiek karę.

„Przejazd Marcza był dla mnie całkowicie nieuczciwy” – powiedział Hodgson podczas programu MotoGP After The Flag. „Jestem zadowolony, że został ukarany za to. To, co jest irytujące, to, że wszyscy nazywają to „trudną jazdą” w dzisiejszych czasach. To nie była trudna jazda, to było niesprawiedliwe.”

Przeczytaj więcej: