Американский гражданин предложил новую точку поиска в поисках пропавшего самолета Malaysia Airlines MH370 в преддверии 12-й годовщины исчезновения.

Рэнди Ролстон, бизнесмен из Канзаса, опубликовал отчет, в котором идентифицирует возможную зону крушения площадью 1000 квадратных километров, предлагая целенаправленный поиск участка в 10 морских милях в середине Индийского океана.

Господин Ролстон считает, что самолет мог упасть в океан примерно в 1100 км к западу от Корл-Бей, поселка в регионе Гаскойн в Западной Австралии, и примерно в 1600 км к северу от района, где, по словам властей, находится самолет.

Предлагается новая поисковая операция для пропавшего самолета Malaysia Airways MH370, которая будет проводиться в 1100 км к востоку от Корл-Бей в 2026 году. Изображение: Randy Rolston/ Предоставлено.

Что случилось с MH370?

Самолет вылетел из Куала-Лумпу в Пекин рано утром 8 марта 2014 года, на борту находились 239 человек.

Последний раз самолет связался с диспетчерской службой примерно через 38 минут после вылета в Южно-Китайском море, прежде чем отклониться от запланированного маршрута и полностью исчезнуть с радаров.

После анализа данных спутников позже было установлено, что самолет продолжал лететь более шести часов после потери связи.

Обломки самолета были обнаружены в 2015 году, однако тела 227 пассажиров и 12 членов экипажа так и не были найдены, что делает этот инцидент одним из самых больших загадок в истории авиации.

Boeing 777-2H6ER вылетел из Куала-Лумпу 8 марта 2014 года в Пекин.

Трилетняя поисковая операция, в основном проводившаяся правительствами Малайзии, Австралии и Китая, была приостановлена в январе 2017 года после картографирования 710 000 квадратных километров морского дна Индийского океана.

В итоговом отчете, опубликованном Австралийским бюро безопасности транспорта, определена область площадью около 25 000 квадратных километров, в которой, по мнению экспертов, «наибольшая вероятность» обнаружения обломков самолета MH370.

Карта, показывающая зону поисков австралийской авиакомпании Malaysia Airlines Flight MH370. Изображение: Предоставлено

С тех пор частная американская компания Ocean Infinity, специализирующаяся на морских исследованиях, провела несколько поисков в этом районе, примерно в 2400 км к юго-западу от Перта, используя автономные подводные аппараты.

В декабре 2025 года Ocean Infinity и правительство Малайзии объявили о возобновлении поисков на дне моря сроком на 55 дней в рамках соглашения, согласно которому Малайзия выплатит 70 миллионов долларов США, если самолет будет найден.

Американская компания Ocean Infinity, специализирующаяся на морских роботах, проводит поиски пропавшего самолета. Изображение: Ocean Infinity

Почему предлагается новый район поисков?

В 19-страничном отчете, мистер Ролстон утверждает, что резкий скачок концентрации углекислого газа, зафиксированный NASA утром 8 марта, может быть «ключевым доказательством» крушения самолета в его предлагаемом районе поисков.

Он утверждает, что некоторые участки предлагаемой зоны поисков были упущены во время поисков на поверхности океана в 2014 году.

Мистер Ролстон также предлагает наиболее вероятную теорию крушения – это преднамеренная попытка пилота спрятать обломки самолета в районе Wharton Basin, глубоком морском районе.

Это контрастирует с отчетом ATSB, который установил, что самолет продолжал лететь, пока не закончился топливо, вероятно, из-за того, что пассажиры и экипаж умерли от недостатка кислорода.

Мистер Ролстон говорит, что он выдвинул свое предложение, потому что, спустя почти 12 лет, семьи и близкие пропавших людей заслуживают ответов.

«Нахождение самолета наконец-то предоставит им определенность и возможность закрыть эту трагедию», — сказал он.