Швеция арестовала капитана российского корабля, принадлежащего «теневому флоту
Члены шведской береговой охраны доставили на борт «Sea Owl One», когда она находилась в территориальных водах [Шведская береговая охрана]
Шведский суд вынес приказ о задержании капитана российского судна, подозреваемого в плавании под ложным флагом в рамках «теневого флота» Москвы.
Мужчина, имя которого не разглашается, предстал перед судом в Истаде после того, как его задержали в пятницу шведской прокуратурой по подозрению в использовании поддельных документов.
Члены береговой охраны доставили на борт «Sea Owl One» в шведских водах, где она находилась под коморским флагом, который, как предполагалось, мог быть поддельным. 228-метровый танкер входит в список судов, санкционированных ЕС.
Москва использует сеть танкеров с неясной собственностью или страхованием для обхода западных санкций в отношении экспорта нефти.
«Sea Owl One» следовал из Сантос (Бразилия) в Приморск (на берегах Балтийского моря), когда его задержали, и известно, что он перевозил нефть между Россией и Бразилией в последние годы, сообщила шведская береговая охрана.
Шведская прокуратура подтвердила BBC, что 55-летний капитан был задержан. Представитель не смог сказать, как долго он находился под стражей, но отметил, что обычно это период в 14 дней.
Ранее прокуроры заявили, что намерены провести с капитаном дальнейшие допросы.
Береговая охрана доставила на борт танкер, когда он находился к югу от Трёллеборг, на южном конце Швеции, в четверг вечером.
Агентство заявило, что вмешалось, поскольку подозревало, что корабль не был включен в реестр судов Комор, африканской островной страны, и, следовательно, нарушал международное право.
Подозрения офицеров усилились, когда капитан предоставил им документы, которые, казалось, были поддельными.
Посольство России в Швеции заявило, что 10 из 24 моряков на борту «Sea Owl One», включая капитана, были россиянами, а остальные – из Индонезии.
Оно заявило в субботу, что внимательно следит за ситуацией.
BBC обратилась к посольству за дополнительными комментариями.
Это второй случай за неделю, когда шведские власти изъяли судно, подозреваемое в том, что оно является частью «теневого флота» России.
6 марта береговая охрана взяла под контроль «Caffa», грузовое судно под ганским флагом, плывущее из Касабланки (Марокко) в Санкт-Петербург, по аналогичным подозрениям.
Судно подозревалось в перевозке украденного украинского зерна и сейчас также находится вблизи берегов Трэллеборг.
Франция также изъяла несколько танкеров, предположительно принадлежащих «теневому флоту» России, включая «Grinch» в Средиземном море в январе и «Boracay» в Атлантике в октябре.
Западные санкции нацелены на экспорт нефти России, поскольку она начала полномасштабное вторжение в Украину в 2022 году – это основной источник дохода, используемый для финансирования войны.
Кроме того, московский «теневой флот», который пытается избежать санкций, перевозя нефть за границу, обвиняется в «подделке» — или искажении — данных о своем местоположении, саботаже подводных кабелей и запуске дронов.